| MODELS |
|---|
| M7 2.0 |
| M7 2.2 |
| U7 2.2 |
| V7 2.2 |
| U6 1.8/2.0 |
| S5 1.8/2.0 |
| S3 |
| U5 |
| URX |
| MODEL | FUNCTION |
| S5 | EPB電子手剎車維修模式 |
| U6 1.8/2.0 | EPB電子手剎車維修模式 |
| U7 | EPB電子手剎車維修模式 |
| URX | EPB電子手剎車維修模式 |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 關閉噴油嘴 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | 清除 EEPROM 資料(學習值) N 檔自我學習 | |
| ABS |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊(SRS) |
✔ | ✔ | ||
| 電子動力方向盤 (EPS/EHPS) |
✔ | ✔ | EHPS MATRIX選擇值設定 | |
| 自動空調系統(A/C) |
✔ | ✔ | ||
| 胎壓監視系統(TPMS) |
✔ | ✔ | 胎壓監視系統(TPMS)學習 | |
| 車身控制模組(BCM) |
✔ | ✔ | 啟用或關閉超速警告 | |
| 儀表板(METER) |
✔ | ✔ | ||
| 引擎防啟動系統(ICU) |
✔ | ✔ | ||
| 免鑰匙控制系統(KCU) |
✔ | ✔ | ||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 中央整合顯示(THINK+/SWITCH BOX) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | ✔ | ||
| 車道偏移警示(LDWS) |
✔ | ✔ | ||
| 右側電動滑門(PSD RIGHT) |
✔ | ✔ | ||
| 左側電動滑門(PSD LEFT) |
✔ | ✔ | ||
| 自適應前照明系統(AFS/AFS-KEBODA) |
✔ | ✔ | ||
| 閘道(GATEWAY) |
✔ | ✔ | ||
| DVD換片盒 |
✔ | ✔ | ||
| 鷹眼全景攝像頭單元(EVPCU) |
✔ | ✔ |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 關閉噴油嘴 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | 清除 EEPROM 資料(學習值) N 檔自我學習 | |
| ABS |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊(SRS) |
✔ | ✔ | ||
| 電子動力方向盤 (EPS/EHPS) |
✔ | ✔ | ||
| 自動空調系統(A/C) |
✔ | ✔ | ||
| 胎壓監視系統(TPMS) |
✔ | ✔ | 胎壓監視系統(TPMS)學習 | |
| 車身控制模組(BCM) |
✔ | ✔ | 啟用或關閉超速警告 | |
| 儀表板(METER) |
✔ | ✔ | ||
| 引擎防啟動系統(ICU) |
✔ | ✔ | ||
| 免鑰匙控制系統(KCU) |
✔ | ✔ | ||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 中央整合顯示(THINK+/SWITCH BOX) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | ✔ | ||
| 車道偏移警示(LDWS) |
✔ | ✔ | ||
| 右側電動滑門(PSD RIGHT) |
✔ | ✔ | ||
| 左側電動滑門(PSD LEFT) |
✔ | ✔ | ||
| 自適應前照明系統(AFS) |
✔ | ✔ | ||
| 閘道(GATEWAY) |
✔ | ✔ | ||
| DVD換片盒 |
✔ | ✔ |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | 清除 EEPROM 資料(學習值) N 檔自我學習 | |
| ABS |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊(SRS) |
✔ | ✔ | ||
| 電子動力方向盤 (EPS/EHPS) |
✔ | ✔ | EHPS MATRIX選擇值設定 | |
| 自動空調系統(A/C) |
✔ | ✔ | ||
| 胎壓監視系統(TPMS) |
✔ | ✔ | ||
| 車身控制模組與閘道器(BCM+GW) |
✔ | ✔ | ||
| 儀表板(METER) |
✔ | ✔ | ||
| 引擎防啟動系統(ICU) |
✔ | ✔ | ||
| 免鑰匙控制系統(KCU) |
✔ | ✔ | ||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 中央整合顯示(THINK+/SWITCH BOX) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | ✔ | ||
| 車道偏移警示(LDWS) |
✔ | ✔ | ||
| 自適應前照明系統(AFS/AFS-KEBODA) |
✔ | ✔ | ||
| 電子手剎車(EPB) |
✔ | ✔ | 釋放與鬆開手剎車 運行至安裝位置 啟動與拉緊手剎車 啟動後, 工廠校正 | |
| 全輪驅動(AWD) |
✔ | ✔ | ||
| 電動尾門(PTG) |
✔ | ✔ | ||
| 自動頭燈水平調整系統(ALS) |
✔ | ✔ | ||
| 觸摸鍵(TOUCHKEY) |
✔ | ✔ | ||
| 前日行燈(FRD) |
✔ | ✔ | ||
| 導航盒(NAV) |
✔ | ✔ | ||
| 轉向角系統 (SAS) |
✔ | ✔ | ||
| DVD換片盒 |
✔ | ✔ |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | ||
| ABS |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊(SRS) |
✔ | ✔ | ||
| 自動空調系統(A/C) |
✔ | ✔ | ||
| 車身控制模組(BCM) |
✔ | ✔ | ||
| 引擎防啟動系統(ICU) |
✔ | ✔ | ||
| 免鑰匙控制系統(KCU) |
✔ | ✔ | ||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | ✔ | ||
| 車道偏移警示(LDWS) |
✔ | ✔ | ||
| 右側電動滑門(PSD RIGHT) |
✔ | ✔ | ||
| 左側電動滑門(PSD LEFT) |
✔ | ✔ | ||
| 主動式前照明系統(AFS) |
✔ | ✔ | ||
| 閘道(GATEWAY) |
✔ | ✔ | ||
| 儀表板(METER) |
✔ | ✔ | ||
| 中央整合顯示(THINK+/SWITCH BOX) |
✔ | ✔ | ||
| DVD換片盒 |
✔ | ✔ | ||
| 數位電視 |
✔ | ✔ | ||
| 電子動力方向盤 (EPS/EHPS) |
✔ | ✔ | EHPS MATRIX選擇值設定 |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 關閉噴油嘴 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | 清除 EEPROM 資料(學習值) N 檔自我學習 | |
| ABS/ESC |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊 SRS AIRBAG |
✔ | ✔ | ||
| 免鑰匙控制系統(KCU) |
✔ | ✔ | ||
| 車身系統 (BCM) |
✔ | ✔ | ||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 電子手剎車(EPB) |
✔ | ✔ | 電子手煞車(EPB)釋放 電子手煞車(EPB)結合 電子手煞車(EPB)組裝檢查 進入電子手煞車(EPB)保養維修模式 離開電子手煞車(EPB)保養維修模式 G值感應器矯正 自動停車狀態設定 | |
| 自動頭燈水平調整系統(ALS) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 車道偏移警示(LDWS) |
✔ | ✔ | ||
| 自動空調系統 A/C |
✔ | ✔ | ||
| 儀表板 METER |
✔ | ✔ | ||
| 前日行燈(FRD) |
✔ | ✔ | ||
| DVD/CD/MP3 |
✔ | ✔ | ||
| 轉向角系統(SAS) |
✔ | ✔ | SAS校正 | |
| 抬頭顯示器(HUD) |
✔ | ✔ | 關閉顯示 全部水平顯示 垂直與特殊顯示 全部開啟 直流馬達停止 直流馬達提升：顯示器開啟 直流馬達下降：顯示器收起 標準顯示 | |
| 中央整合顯示(THINK+) |
✔ | ✔ | ||
| TPMS (胎壓監控系統) |
✔ | ✔ | 胎壓監視系統(TPMS)學習 | |
| 電子動力方向盤 (EPS/EPAS) |
✔ | ✔ | 電子動力方向盤校正 |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | ||
| ABS/ESC |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊 SRS AIRBAG |
✔ | ✔ | ||
| 免鑰匙控制系統(KCU) |
✔ | ✔ | ||
| 車身系統 (BCM) |
✔ | ✔ | ||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 電子手剎車(EPB) |
✔ | ✔ | 釋放與鬆開手剎車 運行至安裝位置 啟動與拉緊手剎車 啟動後, 工廠校正 | |
| 自動頭燈水平調整系統(ALS) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 車道偏移警示(LDWS) |
✔ | ✔ | ||
| 自動空調系統A/C |
✔ | ✔ | ||
| 儀表板METER |
✔ | ✔ | ||
| 前日行燈(FRD) |
✔ | ✔ | ||
| DVD/CD/MP3 |
✔ | ✔ | ||
| 轉向角系統 (SAS) |
✔ | ✔ | SAS校正 | |
| 中央整合顯示(THINK+) |
✔ | ✔ | ||
| 電子動力方向盤 (EPS/EPAS) |
✔ | ✔ | 電子動力方向盤校正 |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 關閉噴油嘴 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | ||
| 防盜系統(IMMO) |
✔ | ✔ | ||
| 電子穩定控制系統(ABS/ESC) |
✔ | ✔ | ||
| 胎壓監視系統(TPMS) |
✔ | ✔ | ||
| 電子助力轉向系統(EPS) |
✔ | EPS校正 EPS清除 | ||
| 電子轉向柱鎖(ESCL) |
✔ | ✔ | ||
| 安全氣囊(SRS) |
✔ | ✔ | ||
| 無鑰匙控制模組(PEPS) |
✔ | ✔ | ||
| 車身控制模組(BCM) |
✔ | ✔ | ||
| 前日行燈(FRD) |
✔ | |||
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 鷹眼系統(EVS) |
✔ | |||
| 功放控制系統(AMP) |
✔ | |||
| 導航盒(NAV) |
✔ | ✔ | ||
| 自動空調系統(A/C) |
✔ | ✔ | ||
| 儀表板(METER) |
✔ | ✔ | ||
| 中央整合顯示系統(THINK+/CarPC) |
✔ | |||
| 中央整合顯示系統(THINK+/SWITCH BOX) |
✔ |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| ECM (引擎) |
✔ | ✔ | 關閉噴油嘴 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| TCM (變速箱) |
✔ | ✔ | ||
| IMMO Immobilizer (防盜系統) |
✔ | ✔ | ||
| ABS/ECS Anti-lock Brake System Electronic Stability Control System (電子穩定控制系統) |
✔ | ✔ | ||
| TPMS Tire Pressure Monitoring System (胎壓監視系統) |
✔ | ✔ | ||
| EPS Electronic Power Steering (電子助力轉向系統) |
✔ | ✔ | EPS校正 EPS清除 | |
| ESCL Electronic Steering Column Lock (電子轉向柱鎖系統) |
✔ | ✔ | ||
| SRS Air-bag (安全氣囊) |
✔ | ✔ | ||
| PEPS Passive Entry and Passive Start (無鑰匙控制模組) |
✔ | ✔ | ||
| BCM Body Control module (車身控制模組) |
✔ | ✔ | ||
| FRD Front Daylight Running lamp (前日行燈系統) |
✔ | ✔ | ||
| HMI Human Machine Interface (中央控制開關) |
✔ | ✔ | ||
| CSW Column Switch (方向盤綜合開關) |
✔ | ✔ | ||
| EVS (鷹眼系統) |
✔ | ✔ | ||
| AMP Ampifiler (放大器控制系統) |
✔ | ✔ | ||
| NAV Navibox (導航盒) |
✔ | ✔ | ||
| A/C Air Conditioning System (自動空調系統) |
✔ | ✔ | ||
| METER (儀錶板) |
✔ | ✔ | ||
| THINK+/CarPC (中央整合顯示系統) |
✔ | ✔ | ||
| THINK+/SWITCH BOX (中央整合顯示系統) |
✔ | ✔ |
| SYSTEM | DATA STREAM | READ / CLEAR CODES | ACTIVATION | ADAPTATION |
| 引擎(ECM) |
✔ | ✔ | 關閉噴油嘴 燃油泵浦 | ECM齒訊學習 |
| 變速箱(TCM) |
✔ | ✔ | 清除 EEPROM資料(學習值) N 檔自我學習 | |
| ABS/電子手剎車(EPB) |
✔ | ✔ | 電子手煞車(EPB)釋放 電子手煞車(EPB)結合 電子手煞車(EPB)組裝檢查 進入電子手剎車(EPB)保養維修模式 離開電子手剎車(EPB)保養維修模式 G值感應器校正 與自動停車狀態設定 | |
| 電子助力轉向系統(EPS/EPAS) |
✔ | ✔ | 電子助力轉向系統(EPS)校正 | |
| 胎壓監視系統(TPMS) |
✔ | ✔ | 胎壓監視系統(TPMS)學習 | |
| 安全氣囊(SRS/ARM) |
✔ | ✔ | ||
| 無鑰匙控制模組(PEPS) |
✔ | ✔ | ||
| 車身控制模組(BCM) |
✔ | ✔ | 啟用或關閉超速警告 | |
| 中央控制開關(HMI) |
✔ | ✔ | ||
| I/O閘道器(IOGW) |
✔ | ✔ | ||
| 前控制模組電路系統(FECU) |
✔ | |||
| 方向盤綜合開關(CSW) |
✔ | ✔ | ||
| 電動窗(APM) |
✔ | ✔ | ||
| 電動尾門(PTG) |
✔ | ✔ | ||
| 自動停車輔助系統(APA)/停車輔助系統(PAS) |
✔ | |||
| 環景影像系統(AR VIEW) |
✔ | ✔ | ||
| 先進駕駛輔助系統(ADAS) |
✔ | ✔ | ||
| 先進駕駛輔助系統(ADAS) 感應器 |
✔ | ✔ | ||
| 自動空調系統(A/C) |
✔ | ✔ | 空調風門校正 | |
| PM 2.5 感應器(AT) |
✔ | |||
| 儀表板與抬頭顯示系統(METER+ARD) |
✔ | ✔ | ||
| 中央整合顯示系統(OBU) |
✔ | |||
| WM/VIG |
✔ | ✔ | ||
| MFRD |
✔ | ✔ |